Transport intermodalny .
De kwintessens van de buitenlandse handel is over het algemeen export, import en uitwisseling. Niets is veel niet benadrukt. Veel mensen kiezen ervoor om hun eigen bedrijf te transformeren en treedt in de arena van de internationale handel. Dit natuurlijk zodat u kunt veel van hun eigen inkomsten te vermenigvuldigen, genieten van de veelal veel grotere groep consumenten. Hoe weet je, Europa is zeer divers, dus veel gemakkelijker is om klanten te vinden, die een praktisch product voldoet, niettemin dat in een ander deel van het continent worden geheven is niet helemaal geen verkoop. Het zou zijn, dus continu aan te scherpen hun vaardigheden, en zeker leren talen. Zonder dit soort moeilijk om de juiste leverancier zijn, ingesteld op enorme winst. De essentie van het vak is ook een overeenkomst tussen de aannemer en de verkoper. Als er geen akkoord, Er is geen goede verklaring, er is geen mogelijkheid van verkoop, Dit is evident. Op de internationale beurzen worden verkocht verschillende soorten goederen, U kunt afdingen, We zijn afhankelijk van ons, wat we kopen en tegen welke prijs..
Men moet echter niet vergeten, nog steeds een belangrijke kwestie, die het heeft boventonen, zowel in termen van de uitvoer naar en de invoer. Veronderstellen, iets dat we willen importeren door zee, omdat het de goedkoopste en meest geschikte wegwerkzaamheden. In dit geval moet u alleen de benodigde papieren en zonder twijfel te betalen de belastingen en rechten, die meestal we niet voorbij. Juist, goederen in een container zwom naar Pools, maar wat is het volgende? Hier's buigt intermodaal vervoer, anders wordt een verder deel van het avontuur, en dus een dienst die bestaat in het vervoer van verschillende vervoer betekent voor ons, direct, van de haven. Hij heeft het recht te worden gedaan, bijvoorbeeld, trein en misschien door een speciale koerier. Alles is onderworpen aan de regeling – het hangt allemaal af van de entiteit, waarmee we komen op deze invoer, echter, want het is handiger dan het kopen van directe, en zij dan voorstellen om ons natuurlijk vestigen op het vervoer reeds in het land.